Después de dos años de espera, Villa de Santiago, Pueblo Mágico regiomontano lleno de bellezas naturales, fue sede la 4ta competencia del Circuito Nacional Mexicano de Parapente, La Nogalera 08. La cita fue del viernes 13 al domingo 15 de junio del 2008. Y asistieron cerca de 40 pilotos de diversos puntos de la Republica Mexicana. El Hotel sede del evento fue “El Cola de Caballo”, un sitio rodeado por la majestuosidad de la sierra, lleno de áreas verdes y exóticas aves. Sin duda un lugar idílico para el evento.
Este año, el Club de Vuelo Libre de Monterrey tenía deparado para todos la sorpresa de un nuevo despegue que, a diferencia de la Tinaja está a sólo 10 min de distancia del hotel sede y el camino es noble permitiendo al entrada de cualquier vehículo. La Nogalera, es un sitio imponente que despliega ante ti toda la belleza de la sierra, rodeado de altos nogales y con amplio espacio para acomodar fácilmente hasta tres parapentes. El hecho de subir a este punto de la tierra era la mejor bienvenida.
Después de las inscripciones y de la descarga de puntos para la competencia en los GPS de los participantes, en punto de las 11 am se dispusieron 4 camionetas para subir a la Nogalera. El cielo era azul con varias nubes rodeándonos. El viento mostraba a ratos muestras de su fuerza, advirtiendo a todos actuar con rapidez si querían aprovechar el día.
Una de las novedades de esta competencia fue el pizarrón para mostrar las pruebas a los pilotos. Completamente trazado y listo para sólo poner los datos pertinentes. Un buen trabajo por parte del club de vuelo local y una buena idea para el resto de las competencias del CNM. El comité de pruebas estuvo integrado por Enrique Herrera “Fabul” Alberto Martínez “Atuk” y Erick Salgado en conjunto con el Meet Director de la competencia que fue Fernando Zubiria, que esta vez no los acompañaría por los aires.
La prueba del primer día comprendió 8 puntos de recorrido con un total de 47 km y fueron los siguientes: Despegue, Cefer, Hotel, Espina, Techos, Cima, Rancho y Pared con Goal en el campo de Chachos, (establecimiento de bebidas refrescantes). La ventana para el despegue abrió a las 12:45 pm y sin pensarlo dos veces todos estaban listos para despegar uno tras otros en búsqueda de la meta.
Los que quedamos en el despegue bajamos rápidamente en dirección al gol y justo llegando, cerca de una hora con veinte minutos aproximadamente, divisamos al primer piloto en gol. Era Enrique Vargas con su vela Omega 7 de Advance haciendo su aproximación. 15 minutos después vimos a Estefano Salgado en su Boomerang blanca seguido de Percy Grave del equipo Nextel Xtream, Erick Salgado con otra ala Advance Omega 7 y a Esteban Delgado del equipo de Skywalk en su Poison 2. En total 5 pilotos en gol y muchos otros a escasos kilómetros de lograrlo. Fue un día y una prueba hechos a la medida.
La recompensa de tan emocionante prueba fue uno de los “litros” que venden en Chachos, unas ricas micheladas para refrescar y festejar un buen día de vuelo en las calidas tierras de norte de Monterrey. La descarga de puntos procedió en el hotel Cola de Caballo donde muchos aprovecharon para darse un chapuzón en la alberca.
El sábado el día era azul intenso con mucho calor y mucha ansia de vuelo. Subimos casi a la misma hora del día anterior, sin embargo ahora el viento era más agresivo que nunca, con rachas aceleradas que de momentos dejaban a todos meditabundos sobre si volarían o no.
El tiempo paso, como siempre sin detenerse. Se trazo la prueba. Se dieron a conocer los puntos y los detalles y el viento seguía replicando como diciendo “hoy no”. Antes de la ventana y mientras todos los detalles de la prueba eran trazados, los pilotos de fly inn despegaron sin problema alguno y muchos de ellos como Claudia Calderón del D.F volaron alto sobre la sierra dejando a todos con ganas de poder estar a su lado y contemplar lo que veían sus ojos.
Sin embargo al momento de que la prueba estuvo lista y que todos estaban armados para el despegue, el viento no dio tregua. Alfredo Martínez conocido como “El Sate” despegó primero y a través del radio comentaba que una vez fuera de la zona de despegue las codicotes eran buenísimas. Pero eso no era suficiente. El viento arreció y las condiciones desde la Nogalera no se veían del todo seguras. Varios despegaron ese día en momentos de calma, pero muchos de ellos se enfrentaron con un viento en contra que los hacia moverse a 1 km por hora, por lo que el comité de seguridad integrado por Esteban Delgado, Percy Grave y Ricardo Zepeda, decidieron cancelar la prueba del día.
El resto de la tarde lo pasamos junto a la presa. Donde las autoridades municipales de Villa de Santiago, prepararon un rica taquiza, junto con los fans de ¿Cuánto quieres perder? Apoyando a Ana Lucía que originaria de esta localidad. Hubo show por parte de los pilotos locales de paramotor y fue una tarde muy amena y agradable para todos.
El domingo era el ultimo día del evento. El día se veía perfecto con algunas rachas fuertes de viento que crispaban a algunos, pero no como el día anterior. Al llegar a la Nogalera un cielo perfecto estaba listo para recibir nuevamente a todos los pilotos que se prepararon rápidamente, mientras el comité de pruebas trazaba la ruta del día.
Fueron 39.5 km con 9 puntos de recorrido que fueron los siguientes: Despegue, star en Ceferi, Hotel, Espina, Cima, Hotel, Deposito, Despegue y goal en la Presa de la Boca. La ventana abrió a las 11:50 am. Y ahora si todos estaban en el aire disfrutando de una gran vista y de una retadora prueba.
Los que quedamos en tierra nos dirigimos rápidamente a la zona de goal. Nuestro buen amigo Gualo, ya estaba más que listo con la veleta esperando a los competidores. No paso mucho cuando muy en lo alto divisamos un par de alas Advance Omega 7 aproximándose. Eran Enrique Vargas y Alberto Martínez llegando en 1er y 2do lugar respectivamente. Esperamos cerca de 5 min cuando otra Advance se diviso a lo lejos. Era Erick Salgado llegando en 3er lugar. Todos estaban increíblemente contentos, ya que después de la llegada de Erick se dejaron venir más de 10 pilotos a goal. Un día perfecto. El calor intenso de la tarde no era pretexto para no estar en medio del campo viendo el cielo en búsqueda de más pilotos.
La descarga de puntos fue en la misma Presa de la Boca y rápidamente se sacaron los resultados. El presidente municipal de Villa de Santiago, el Ing. Jaime Rafael Paz Fernández, presidió la entrega de reconocimientos y premios junto con el Club de Vuelo Libre de Monterrey. Los primeros tres lugares de esta edición fueron los siguientes:
1er lugar
Enrique Vargas con una Advance Omega 7
2do lugar
Alberto Martinez con una Advance Omega 7
3er lugar
Erick Salgado con una Advance Omega 7.
1er Lugar Femenil
Noemí Berumen
1er lugar intermedios
Jaime Sánchez
Cabe recalcar el apoyo de las autoridades municipales de Villa de Santiago que apoyaron en todo momento a los organizadores del evento y recalcaron su apoyo para el deporte del vuelo libre en parapente en esta localidad.
También reconocemos el esfuerzo del CVLM integrado por Fernando Leal encargado de Despegue y aterrizaje, Víctor Garza delegado de seguridad, Enrique García de retrivals, Hans Resendiz como Score keeper con apoyo de Enrique Vargas y Fernando Zubiria como Meet Director. De igual forma apoyaron al evento Miguel Ángel Ballesteros, Isauro Salazar, Enrique Herrera, Juan Ortegón (que nos llevo al aeropuerto justo a tiempo =D) y a Oscar Perales que con su entusiasmo y su actitud emprendedora, logró que se abriera el nuevo despegue de la Nogalera.
Después de dos años de espera, Villa de Santiago, Pueblo Mágico regiomontano lleno de bellezas naturales, fue sede la 4ta competencia del Circuito Nacional Mexicano de Parapente, La Nogalera 08. La cita fue del viernes 13 al domingo 15 de junio del 2008. Y asistieron cerca de 40 pilotos de diversos puntos de la Republica Mexicana. El Hotel sede del evento fue “El Cola de Caballo”, un sitio rodeado por la majestuosidad de la sierra, lleno de áreas verdes y exóticas aves. Sin duda un lugar idílico para el evento.
Este año, el Club de Vuelo Libre de Monterrey tenía deparado para todos la sorpresa de un nuevo despegue que, a diferencia de la Tinaja está a sólo 10 min de distancia del hotel sede y el camino es noble permitiendo al entrada de cualquier vehículo. La Nogalera, es un sitio imponente que despliega ante ti toda la belleza de la sierra, rodeado de altos nogales y con amplio espacio para acomodar fácilmente hasta tres parapentes. El hecho de subir a este punto de la tierra era la mejor bienvenida.
Después de las inscripciones y de la descarga de puntos para la competencia en los GPS de los participantes, en punto de las 11 am se dispusieron 4 camionetas para subir a la Nogalera. El cielo era azul con varias nubes rodeándonos. El viento mostraba a ratos muestras de su fuerza, advirtiendo a todos actuar con rapidez si querían aprovechar el día. 
La prueba del primer día comprendió 8 puntos de recorrido con un total de 47 km y fueron los siguientes: Despegue, Cefer, Hotel, Espina, Techos, Cima, Rancho y Pared con Goal en el campo de Chachos, (establecimiento de bebidas refrescantes). La ventana para el despegue abrió a las 12:45 pm y sin pensarlo dos veces todos estaban listos para despegar uno tras otros en búsqueda de la meta.
Los que quedamos en el despegue bajamos rápidamente en dirección al gol y justo llegando, cerca de una hora con veinte minutos aproximadamente, divisamos al primer piloto en gol. Era Enrique Vargas con su vela Omega 7 de Advance haciendo su aproximación. 15 minutos después vimos a Estefano Salgado en su Boomerang blanca seguido de Percy Grave del equipo Nextel Xtream, Erick Salgado con otra ala Advance Omega 7 y a Esteban Delgado del equipo de Skywalk en su Poison 2. En total 5 pilotos en gol y muchos otros a escasos kilómetros de lograrlo. Fue un día y una prueba hechos a la medida.
El tiempo paso, como siempre sin detenerse. Se trazo la prueba. Se dieron a conocer los puntos y los detalles y el viento seguía replicando como diciendo “hoy no”. Antes de la ventana y mientras todos los detalles de la prueba eran trazados, los pilotos de fly inn despegaron sin problema alguno y muchos de ellos como Claudia Calderón del D.F volaron alto sobre la sierra dejando a todos con ganas de poder estar a su lado y contemplar lo que veían sus ojos.
Sin embargo al momento de que la prueba estuvo lista y que todos estaban armados para el despegue, el viento no dio tregua. Alfredo Martínez conocido como “El Sate” despegó primero y a través del radio comentaba que una vez fuera de la zona de despegue las codicotes eran buenísimas. Pero eso no era suficiente. El viento arreció y las condiciones desde la Nogalera no se veían del todo seguras. Varios despegaron ese día en momentos de calma, pero muchos de ellos se enfrentaron con un viento en contra que los hacia moverse a 1 km por hora, por lo que el comité de seguridad integrado por Esteban Delgado, Percy Grave y Ricardo Zepeda, decidieron cancelar la prueba del día.
El resto de la tarde lo pasamos junto a la presa. Donde las autoridades municipales de Villa de Santiago, prepararon un rica taquiza, junto con los fans de ¿Cuánto quieres perder? Apoyando a Ana Lucía que originaria de esta localidad. Hubo show por parte de los pilotos locales de paramotor y fue una tarde muy amena y agradable para todos.
El domingo era el ultimo día del evento. El día se veía perfecto con algunas rachas fuertes de viento que crispaban a algunos, pero no como el día anterior. Al llegar a la Nogalera un cielo perfecto estaba listo para recibir nuevamente a todos los pilotos que se prepararon rápidamente, mientras el comité de pruebas trazaba la ruta del día. 
Los que quedamos en tierra nos dirigimos rápidamente a la zona de goal. Nuestro buen amigo Gualo, ya estaba más que listo con la veleta esperando a los competidores. No paso mucho cuando muy en lo alto divisamos un par de alas Advance Omega 7 aproximándose. Eran Enrique Vargas y Alberto Martínez llegando en 1er y 2do lugar respectivamente. Esperamos cerca de 5 min cuando otra Advance se diviso a lo lejos. Era Erick Salgado llegando en 3er lugar. Todos estaban increíblemente contentos, ya que después de la llegada de Erick se dejaron venir más de 10 pilotos a goal. Un día perfecto. El calor intenso de la tarde no era pretexto para no estar en medio del campo viendo el cielo en búsqueda de más pilotos.
