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 Tal como habíamos acordado en Colima con Lucas, como parte de nuestras vacaciones, pasamos a Morelia el miércoles 12 de diciembre en la noche, al no encontrar a Lucas en su celular hable con Miguel Magaña quien nos dio la bienvenida y nos comentó la buena noticia de que en la madrugada había nacido Maia hija de nuestros buenos amigos Xochitl Arana y Carlos Padilla así que fuimos al hospital a conocer a la bebe y felicitar a los nuevos padres, ahí nos encontramos con Miguel y Angie quienes amablemente ofrecieron darnos alojamiento.
Por la mañana a eso de la 9:00am hable con Lucas quien, por cosa rara, estaba ocupadísimo en el trabajo con miles de pendientes “Que onda mi Lucas vamos a volar!!!”, “No, no puedo, además el día se ve malón” después de varios intentos terminé con “Nada de que no, paso a tu oficina por ti a las 11:30”. Después de llevarlo a entregar unos papeles nos dirigimos a la Escalera.
Llegamos al despegue a eso de las 12:00, el viento estaba todavía de cola y se veían ya los primeros cúmulos que rompían la inversión encima de la “parte alta” de la cordillera. Como a las 12:30 el viento se empezó calmar y se dejaban sentir las primeras rachas de sur, a lo que Lucas comento “Vámonos preparando que al rato se pone fuerte”, fui el primero en estar listo, cosa rara Lucas tardo un buen rato en su preparación, comentamos a Angeles que seguro nos cruzábamos para atrás y que nos esperara en la gas rumbo a Morelia.
Espere unos minutos a Lucas pero todavía seguía ocupado preparándose, mientras tanto se veía acercarse una capa de cirrus que podría terminar con “la fiesta” en la zona del despegue, así que con una buena racha decidí salir a las 12:53, pase varias veces a unos metros del despegue para ir “entrando en calor” y tras subir un poco me enfile a “la parte alta” en busca de los cúmulos en formación, sin mucho esfuerzo pronto centre la gran termal que ahí se genera, trepando constante en un +2 sin mucho viento, para ese momento Lucas ya había despegado y giraba una terma al comienzo de la parte alta, poco mas cerca del despegue, mientras giraba comencé a planear cual seria la estrategia del vuelo, mi plan seria seguir la cordillera hacia el oeste mientras tuviera altura suficiente para cruzar hacia atrás de forma segura con objeto de esperar el tradicional viento de sur y así evitar derivarme en dirección al aeropuerto
Para no meterme a la nube deje la terma a unos 1200m sobre el despegue acelerando hacia el oeste, la línea de nubes seguía al oeste siguiendo la cordillera pero la verdad me estreso un poco perder altura en “tierra de nadie”, así que a la primera oportunidad donde vi una nube formándose atrás de la cordillera, me lance avisando a Lucas “Estoy 6km al oeste, me voy a cruzar aquí”, después de un glide de unos 6km sin perder mucha altura comencé a girar algo débil, vi entonces a Lucas ya trepado girando a unos 10km, le notifique mi posición y me comento “que onda vámonos al norte hacia Morelia”, con las nubes formándose al oeste y el viento que todavía no entraba fuerte pensé que no valía la pena arriesgar en el hueco azul sobre la ciudad, así que comente mi plan de seguirle al oeste siguiendo la calle de nubes en constante formación “Sale le voy a dar para allá también, hacia esa dirección es Patzcuaro”, ¿será que si?, gracias a ese comentario tenia un objetivo en mente: Llegar a Patzcuaro.
De ahí el vuelo fue “de libro”, mientras giraba observaba las nubes a mi alrededor ver cuales estaban en formación y decidir así mi siguiente transición y me la pase “de nube en nube”, el techo había subido ya a unos 1700m sobre el despegue, así que con todo y guantes, sudadera termal y licra el frío se sentía duro, pero al mismo tiempo delicioso, nada que ver con el frío en la mañana a la hora de irse a trabajar, ese si que cala. El famoso viento de sur nunca entro fuerte incluso a cierta altura el viento estaba de Este!, todo pintadito para la dirección que traíamos. Como dice el libro de Entrenamiento, al estar relativamente alto vuela siguiendo el cielo (nubes, pájaros, basura) y al estar bajo siguiendo el suelo (relieve, disparadores), en este vuelo tuve la suerte de solo tener la necesidad una vez de ver para abajo, tratando de imaginar de donde se estaba generando esa nube allá arriba, fue el momento mas bajo.
Ocasionalmente me reportaba con Lucas, siguiendo los consejos de Hans Bausenwein (organizador de los XC-Open), al volar distancia libre, sobre todo cuando no conoces la zona, marcas el despegue como waypoint pones “Go-to” y solo reportas distancia y dirección al despegue. Lucas con su hospitalidad característica como guía de turistas me decía el nombre de ciertos cerros y poblaciones, y la verdad yo sin conocer la zona y teniéndolo lejos no entendía mucho.
Desde que vuelo la Poison me he acostumbrado a sacarle jugo a sus prestaciones, acelerando prácticamente en todas las transiciones a cero frenos y haciendo “pininos” de volar activamente controlando la incidencia de la vela con el acelerador, en este vuelo la verdad volé muy tranquilo y acelere menos que de costumbre quizá porque nunca pensé que llegaría el momento de ver que el día se terminaba, o porque en general siempre traía muy buen planeo, confieso que luego me arrepentí un poco de no aprovechar mejor el día que seguro daba para mucho más.
Verdaderamente mágico llegar a un lugar tan escénico como lo es Patzcuaro, y más aun llegar a otro lugar de vuelo, fue a 1km del Cerro del Estribo que agarré la que seria la ultima terma del día, viendo Patzcuaro al norte y Zirahuen al Oeste, había entrado un viento de oeste, pero no quedaba ya mucha opción “eche” mi planeo final al oeste hasta donde llegué, unos 75km marcaba mi GPS, WOW mi mejor vuelo!!, Como a los 20min, Lucas se reporto sobre “El Estribo”, lo vi darle un poco al norte y quedamos de vernos en el centro de Patzcuaro, tras un viajecito en colectivo nos encontramos ahí, y al poco tiempo llego Miguel con Angeles para el “retrieval”.
Muchas gracias a Migue, Angie y Lucas por su gran hospitalidad y el gusto con que siempre nos reciben.
Piloto: Enrique Vargas
Ala: Skywalk Poison
Distancia Máxima al despegue: 75.8km
Altura Máxima: 4138m ASL (1840m sobre el despegue).
Tiempo: 3hr 19min
Tracklog: http://www.paraglidingforum.com/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=13018
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